Toyota, Üç Yeni Spor Modelini Hazırlıyor

Toyota’nın başkanı Akio Toyoda’nın “üç kardeşi” geri getirme isteği doğrultusunda Japon şirketinin yeni içten yanmalı motorlu üç modeli, markaya yeni bir ivme kazandıracak. GR Yaris ve yenilenen GR Supra ile birlikte Toyota, dinamik ve sportif bir ürün gamı sunmaya hazırlanıyor.

Mazda iş birliği spekülasyonları bir kenara bırakılırsa, Celica ve MR2’nin yeni, ateşli, süperşarjlı dört silindirli benzinli bir motora sahip olacağı tahmin ediliyor. G20E adı verilen bu araç, yakın zamanda Tokyo Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı ve bu kez Truva Atı olarak bilinen GR Yaris M Concept ile birlikte sergilendi. Japonya’dan gelen raporlar, yol versiyonlarının 400+ beygir gücüne, pist versiyonlarının ise 600+ beygir gücüne sahip olacağını belirtiyor.

Üç Kardeşi Geri Getirme Hayali Gerçek Oluyor

Yeni MR2’nin, bir yıl önce aynı fuarda tanıtılan FT-Se konseptinden tasarım öğeleri alması bekleniyor. Spor modelin yeniden canlanmasının mantıken 2028’de gerçekleşeceği öngörülsede, Toyota’nın bu süreci hızlandırmak istemesi de olası.

2027’de yeni Supra’nın piyasaya sürülmesi beklenirken, Celica bahsi geçen modeller arasında üretime ilk girecek olanı olacak. Önde motorlu, dört tekerlekten çekişli ve 80’li ve 90’lı yıllarda Dünya Ralli Şampiyonası’nda yarışan efsanevi GT-Four ismiyle anılan Celica, İngiliz basınına göre piyasaya sürülecek. 2027’den itibaren özel etaplara geri dönme olasılığımız da var, ancak bu senaryoyu doğrulamak için henüz erken.

Lexus LFA’nın halefinin de yarış ruhuna sahip olması bekleniyor. Bu modelin temelinde ise üç yıl önce tanıtılan Toyota GR GT3 Concept’in olduğu düşünülüyor.

Henüz ismi açıklanmayan sınırlı üretimli modelin bir diğer olası adı ise “LFR” olarak konuşuluyor.